Wózki widłowe powinny spełniać wszelkie wymogi stawiane tego typu urządzeniom. Inżynierowie skupiają się na stworzeniu komfortowego środowiska pracy, standaryzacji następujących funkcji: kabina podwieszana na hydraulicznych zawieszeniach, pół podwieszane nastawne siedzenie, zintegrowana konsola operatora z wskaźnikami ostrzeżeniowymi, elektronicznie sterowana przekładnia dźwigni wyboru kierunku, duże rozmiary pedałów. Takie wózki widłowe zapewniają operatorowi maksymalne bezpieczeństwo, które jest najważniejsze w czasie długich godzin pracy. Sercem takiego wózka jest niezawodny i o dużej mocy silnik, zapewniający silny moment obrotowy z najniższym poziomem hałasu w swojej kategorii. W takim wózku umieszczona jest przekładnia hydrauliczna, która posiada dwa biegi w każdym kierunku jazdy, bez obciążenia oraz z silnym ale stopniowym przyspieszeniem dzięki stożkowemu sprzęgłu i zaworowi modulacyjnemu. Układ chłodzenia natomiast został tak skonstruowany, aby wytrzymać intensywne użytkowanie i zawiera wentylator o dużej wydajności oraz układ chłodnicy, który utrzymuje ciągłe temperatury płynu w zakresie dopuszczalnych granic.